Έως τον Αύγουστο του 2019 η αποπεράτωση της νέας εθνικής οδού Κιλκίς-Θεσσαλονίκης
Αποτελεί αντικείμενο συζητήσεων …επί χρόνια και χρόνια, καθώς έχει περάσει από πολλές φάσεις, το έργο της κατασκευής της νέας εθνικής οδού Θεσσαλονίκης-Κιλκίς και του καθέτου σ’ αυτήν άξονα εισόδου Κιλκίς-κόμβου Μαυρονερίου.
Εσχάτως απασχόλησε και την συνάντηση του αντιπεριφερειάρχη Κιλκίς Ανδρέα Βεργίδη με τον γραμματέα της Λαϊκής Ενότητας (ΛΑΕ) Παναγιώτη Λαφαζάνη, που ως αρμόδιος υπουργός στην κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ είχε «ανάψει το πράσινο φως» γιά την φάση του έργου, η οποία περιλαμβάνει την κατασκευή των τμημάτων κόμβου Ασσήρου-Ν.Σάντας και κόμβου Μαυρονερίου-Κιλκίς.
Σύμφωνα με επίσημα οικονομικά στοιχεία η σύμβαση γιά το πρώτο έργο προβλέπει προϋπολογισμό 36.500.000 ευρώ, ενώ η αντίστοιχη γιά το δεύτρο 25.900.000.
Και στις δύο περιπτώσεις η χρηματοδότηση είναι πλήρως εξασφαλισμένη, καθώς προέρχεται από το ΕΣΠΑ, όπου έχουν ενταχθεί και τα δύο έργα.
Από την στιγμή δε που έχει ολοκληρωθεί και η διαδικασία των απαλλοτριώσεων μόνον αστάθμητοι παράγοντες θα αποτελέσουν αιτίες νέων καθυστερήσεων (πχ αρχαιολογικά ευρήματα, προβλήματα σύνθεσης εδάφους κλπ), όπως ανέφερε έγκυρη «πηγή», μιλώντας στο δημοσιογραφικό συγκρότημα του «Μαχητή».
Σύμφωνα με αυτήν, το έργο της κατασκευής του τμήματος εισόδου Κιλκίς-κόμβου Μαυρονερίου, με αρχικό χρονοδιάγραμμα έως τις αρχές του προσεχούς Οκτωβρίου, αναμένεται να ολοκληρωθεί νωρίτερα, ακόμη και περί τα τέλη Αυγούστου, ενώ γιά το τμήμα Ν.Σάντας-κόμβου Ασσήρου η αποπεράτωση αναμένεται τον Αύγουστο του 2019.
