Το ΤΑΙΠΕΔ οφείλει να δώσει σαφείς απαντήσεις γιά το έργο του δρόμου «φονιά» Πολυκάστρου-Μαλγάρων
Γράφει ο Βαγγέλλης Αποστολίδης
Το μεγαλύτερο πρόβλημα στην περιφερειακή ενότητα Κιλκίς, σε σχέση με το οδικό δίκτυο εντός των ορίων της, είναι μετά βεβαιότητος το γεγονός, ότι ο κάθετος άξονας της Εγνατίας οδού από το ύψος του κόμβου Πολυκάστρου μέχρι τον αντίστοιχο στο ύψος των διοδίων Ν. Μαλγάρων Θεσσαλονίκης δεν διαθέτει χαρακτηριστικά σύγχρονου αυτοκινητόδρομου, αλλά μία κατασκευή με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση και χωρίς διαχωριστική νησίδα μεταξύ των.
Κάτι το οποίο έχει ως αποτέλεσμα να έχουμε θρηνήσει πάνω από εξήντα θανάτους πολιτών από τη Ελλάδα και τρίτες χώρες τις τελευταίες τέσσερες δεκαετίες, κατά βάσιν σε μετωπικές συγκρούσεις οχημάτων, με αποτέλεσμα το 23ο χιλιόμετρο στο ύψος του Λιμνοτόπου να είναι αυτή την στιγμή το πλέον «φονικό» σε εθνικό επίπεδο χιλιόμετρο.
Δεν είναι τυχαίο το γεγονός, ότι η εν λόγω ουσιαστικώς εγκληματική ολιγωρία της ελληνικής Πολιτείας απέναντι όχι μόνον έναντι των κατοίκων του δήμου Παιονίας, στα όρια του οποίου είναι ένα μεγάλο μέρος της εν λόγω καθέτου άξονα, αλλά και έναντι εκατομμυρίων χρηστών της επίμαχης οδού προερχομένων από δεκάδες χωρών της Ευρώπης, που επισκέπτονται τουριστικώς την χώρα μας, αλλά και άλλους που για επαγγελματικούς λόγους είναι χρήστες της, έχει τεθεί στο επίκεντρο της κριτικής από παράγοντες, φορείς και πολίτες του νομού μας επί σειρά ετών .
Προσφάτως είχαμε μία ακόμη κίνηση διαμαρτυρίας με την διοργάνωση ενός συλλαλητηρίου στην περιοχή των «Πλάζα (Plaza)», όπως και μία επερώτηση στην Βουλή των Ελλήνων προς την κυβέρνηση από πλευράς του βουλευτή Κιλκίς Στέφανου Παραστατίδη, με στόχο, βεβαίως, να τερματισθεί αυτό το σύγχρονο άγος.
Υπενθυμίζεται, ότι για αυτήν την Τετάρτη 15.11.23 έχει προγραμματισθεί συνάντηση στην Αθήνα μεταξύ της ηγεσίας του ΤΑΙΠΕΔ, στην ιδιοκτησία του οποίου έχει αποδοθεί με σχετικό νόμο από το 2015-16 η κυριότητα της Εγνατίας Οδού, με τον περιφερειάρχη της Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολο Τζιτζικώστα, τους επικεφαλής όλων των περιφερειακών παρατάξεων, του δημάρχου Παιονίας Κωνσταντίνου Σιωνίδη και μιάς κίνησης πολιτών του δήμου, με στόχο να προσδιορισθεί σε ποιό ακριβώς επίπεδο βρίσκεται η υπόθεση, που αφορά την έγκριση σύμβασης παραχώρησης της Εγνατίας οδού σε ιδιώτη, καθώς αυτή συνδέεται αμέσως με την εκκίνηση ανακατασκευής του επίμαχου οδικού τμήματος.
Και τούτο διότι μέσα στην εν λόγω σύμβαση προβλέπεται ρητώς αυτό να πραγματοποιηθεί το αργότερο μέσα σε πέντε χρόνια.
Κάτι το οποίο, όμως, βραδυπορεί χωρίς να έχει γίνει ακόμη σαφές γιά το ποιός πραγματικά ευθύνεται για την αργοπορία εκκίνησης των έργων δύο χρόνια μετά την έγκριση παραχώρησης σε ιδιώτες της εταιρείας του ελληνικού Δημοσίου «Εγνατία Οδός» ΑΕ, καθώς πληροφορίες θέλουν την κατάθεση του σχετικού φακέλλου στο αρμόδιο Ελεγκτικό Συμβούλιο σχετικά πρόσφατα, σε αντίθεση με ό, τι ήταν γνωστό έως τώρα, και παρά τις αισιόδοξες προβλέψεις του αρμοδίου υφυπουργού Νικολάου Ταχιάου περί γρήγορης έναρξης των εργασιών, όπως αυτές διατυπώθηκαν στην απάντηση του στον επερωτώντα βουλευτή Κιλκίς.
Στην συνάντηση της Τετάρτης ένα είναι το κρίσιμο ερώτημα:
Πότε ακριβώς θα ξεκινήσει το καταλυτικό γιά την ασφάλεια και την ζωή όσων χρησιμοποιούν την συγκεκριμένη οδό γιά τις μετακινήσεις τους έργο ανακατασκευής του επίμαχου οδικού τμήματος, όπου θα υπάρχουν, μεταξύ άλλων, δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση, με διαχωριστική νησίδα μεταξύ τους, και κατάλληλο οδόστρωμα».
