Κίνδυνοι από την κατακόρυφη αύξηση στην κίνηση βαρέων οχημάτων μεταφοράς αδρανών υλικών στο Πολύκαστρο

ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΣΥΣΤΗΝΕΙ Ο ΔΗΜΟΣ ΠΑΙΟΝΙΑΣ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΙΑ ΠΟΥ ΤΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΙ

Κατακόρυφα έχει αυξηθεί εδώ και μερικές εβδομάδες η κίνηση βαρέων οχημάτων μεταφοράς αδρανών υλικών για την κατασκευή έργων οδοποιίας στην έδρα του δήμου Παιονίας την πόλη του Πολυκάστρου.

Και τούτο διότι μετά την πολυαναμενόμενη λειτουργία των εργοταξίων για την αναβάθμιση του κάθετου άξονα της Εγνατίας οδού Ευζώνων – Μαλγάρων στο τμήμα από τον κόμβο του Πολυκάστρου μέχρι τον αντίστοιχο της Χαλάστρας η κυκλοφορία τέτοιων βαρέων οχημάτων μέσα από την κυριότερη οδική αρτηρία της πόλης την οδό της Μεγάλου Αλεξάνδρου η διέλευση τέτοιου τύπου βαρέων οχημάτων σε ημερήσια βάση έχει αυξηθεί δραματικά με τις διελεύσεις να μετριούνται πλέον κατά εκατοντάδες καθώς τα εν λόγω οχήματα κατευθύνονται προς θεσμοθετημένη λατομική βορείως της πόλης του Πολυκάστρου στην ενδιάμεση περιοχή μεταξύ δύο οικισμών του Πευκοδάσους και του Μικροδάσους με σκοπό βεβαίως την φόρτωση και μεταφορά των αδρανών υλικών που χρησιμοποιούνται για την αναβάθμιση του εν λόγω οδικού τμήματος.

Ένα έργο απολύτως απαραίτητο για την οδική ασφάλεια των εκατομμυρίων χρηστών του, το οποίο με την υπάρχουσα μορφή του το έχει αναδείξει δυστυχώς το φονικότερο στην χώρα μας και για του οποίου την αναβάθμιση έχει αγωνισθεί σύσσωμη η τοπική κοινωνία και οι αρχές του δήμου και της περιφερειακής ενότητας του Κιλκίς διοργανώνοντας μεταξύ άλλων και συλλαλητήρια με την συμμετοχή χιλιάδων κατοίκων της περιοχής.

Δυστυχώς το ευτύχημα έναρξης των εργασιών για την κατασκευή του εν λόγω έργου «σκιάζει» η δραματική αύξηση του κυκλοφοριακού φόρτου των βαρέων οχημάτων στην κεντρική αρτηρία της πόλης του Πολυκάστρου, καθώς αυτή έχει αρνητικές συνέπειες για την ποιότητα ζωής των κατοίκων της πόλης και ενέχει αυξημένους κινδύνους όπως είναι ευνόητο, για την οδική ασφάλεια οχημάτων και πεζών εξ αιτίας αυτής.

Επειδή οι εν λόγω μετακινήσεις πραγματοποιούνται στα πλαίσια της νομιμότητας η οποία προσφέρει την δυνατότητα διέλευσης τέτοιων οχημάτων μεταξύ των δύο κόμβων της παλαιάς εθνικής οδού, μέρος της οποίας αποτελεί και η κεντρική οδός της πόλης του Πολυκάστρου, όπως δήλωσε στον «Μαχητή» ο δήμαρχος Παιονίας Κωνσταντίνος Σιωνίδης, το φαινόμενο συνεχίζει να εξελίσεται παρά τις αντιδράσεις του δήμου, των δημοτικών παρατάξεων και κατοίκων της πόλης.

Μάλιστα στο ξεκίνημα του προβλήματος υπήρξαν διαδοχικές συναντήσεις της αναδόχου κατασκευάστριας εταιρίας (ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ) με την δημοτική αρχή και τις τεχνικές υπηρεσίες του δήμου Παιονίας με στόχο τον καθορισμό και χρήση δύο εναλλακτικών διαδρομών σε υπάρχοντα οδικά δίκτυα που παρακάμπτουν την πόλη του Πολυκάστρου (βλέπε σχετικά γραφήματα) και τουλάχιστον προς μία κατεύθυνση μπορούν να αποφορτίσουν σε σημαντικό βαθμό στην παρατηρούμενη αύξηση της κυκλοφορίας των επίμαχων βαρέων οχημάτων, τα οποία πέραν των άλλων διασχίζουν και σημεία με μεγάλη κίνηση μαθητών πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης.

Δυστυχώς μέχρι σήμερα και παρά το αρχικό ενδιαφέρον της αναδόχου εταιρίας να ακολουθήσει ένα τέτοιο ενδεχόμενο «συμβάλλοντας μάλιστα στην επίλυση τεχνικών διευθετήσεων» κάτι τέτοιο δεν συμβαίνει, με αποτέλεσμα η ανησυχία των κατοίκων να επιτείνεται, καθώς τα δεδομένα σχετικά με την πορεία του έργου είναι πολυετή (πέντε το αργότερο σύμφωνα με την σύμβαση παραχώρησης σε ιδιώτη της Εγνατία οδού και των κάθετων αξόνων σε αυτή) και τις ανάγκες για αδρανή υλικά ακόμη περισσότερες σε βάθος χρόνου σύμφωνα με πηγές του δήμου Παιονίας.

Εξελίξεις που ουσιαστικά καθιστούν ακόμη περισσότερο αναγκαία την λειτουργία εναλλακτικών διαδρομών και την διευθέτηση των ζητημάτων που αφορούν την έναρξη της επιλογής του από πλευράς της αναδόχου εταιρίας (ΓΕΚ – ΤΕΡΝΑ) όσο ακόμη τα δεδομένα είναι στα επίπεδα των οχλήσεων και της πρόληψης ατυχημάτων