Πολλαπλά οφέλη στον τόπο θα προσφέρει κατασκευή δρόμου Δροσάτου-Α.Κυριακής

Ένα έργο οδοποιίας, το οποίο θα μπορούσε να συμβάλει στην αναβάθμιση της σύνδεσης Κιλκίς – Δροσάτου, με βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας, και να δώσει αναπτυξιακή ώθηση στην ευρύτερη μεταξύ των δύο αυτών σημείων περιοχή, είναι η κατασκευή της δημοσίας οδού Αγίας Κυριακής – Δροσάτου, ως προεκτάσεως της αντίστοιχης Κιλκίς – Αγίας Κυριακής.

Πρόκειται γιά μιάν απόσταση μικρότερη των πέντε χιλιομέτρων μεταξύ δύο σημείων, που σήμερα συνδέονται με αγροτική οδό.

Την πρόταση έχει διατυπώσει κατά καιρούς ο πρώην κοινοτικός σύμβουλος και πρώην υποψήφιος κοινοτάρχης Δοϊράνης Ηλίας Τσιραμπίδης, ο οποίος την επαναφέρει επικαλούμενος σημερινά δεδομένα, που την καθιστούν επίκαιρη, καθώς δύναται να αποτελέσει μιάν από τις άμεσες επιλογές κεντρικής και τοπικής διοίκησης.

Ειδικότερα, ως σημεία, τα οποία στοιχειοθετούν το βάσιμο της πρότασης, ο κ. Τσιραμπίδης παραθέτει τα εξής:

-Με την κατασκευή του τμήματος Αγίας Κυριακής – Δροσάτου καθίσταται ενιαία η δημοσία οδός Κιλκίς – Δροσάτου, που συνεπάγεται αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Κιλκίς – Νέου Πετριτσίου Σερρών και συντόμευση της απόστασης από το Κιλκίς μέχρι το Δροσάτο κατά σχεδόν δέκα χιλιόμετρα.

-Η αναβάθμιση αυτής της οδού καθιστά εύκολη την πρόσβαση κατοίκων κοντινών οικισμών στο κέντρο υγείας Δροσάτου, έτσι που περιστατικά πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας σ’ αυτούς να μην επιβαρύνουν το νοσοκομείο Κιλκίς.

-Η αμεσότερη πρόσβαση, που θα εξασφαλισθεί με την επέκταση του υπάρχοντος δρόμου, θα δώσει νέα πνοή στους οικισμούς, από τους οποίους αυτός διέρχεται, δηλαδή Ξηρόβρυση, Κορομηλιά, Πλαγιά και Αγία Κυριακή, ενώ από αυτήν θα ωφεληθεί όχι μόνο το Δροσάτο αλλά και το Κιλκίς.

-Όσοι επιθυμούν να μεταβούν από το Κιλκίς και τους άλλους οικισμούς στο Δροσάτο, αλλά και αντιστρόφως από το Δροσάτο στο Κιλκίς, θα κινούνται σε ένα δρόμο από τον οποίο δεν περνούν νταλίκες, όπως στην εθνική οδό όπου, μεταξύ άλλων, ελλοχεύει και ο κίνδυνος “διπλώματος”νταλίκας από εκείνα που θα μπορούσαν να προκαλέσουν διακοπή κυκλοφορίας.

“΄Εχουμε να κάνουμε, λοιπόν, με ένα τμήμα δρόμου πολύ λίγων χιλιομέτρων, από την κατασκευή του οποίου ο τόπος θα αποκομίσει πολλά οφέλη”, τόνισε ο κ. Τσιραμπίδης, “και το μόνο, το οποίο απαιτείται γιά αυτό το σχετικώς χαμηλού κόστους έργο, είναι η επίδειξη βούλησης από πλευράς αρμοδίων της κεντρικής και τοπικής διοίκησης”.