Κοινωνικός αναβρασμός στην προοπτική λειτουργίας σταθμών διοδίων

Διαστάσεις «χιονοστιβάδας» προσλαμβάνουν σε όλη την Βόρειο Ελλάδα οι αντιδράσεις στην προοπτική λειτουργίας σταθμών διοδίων, μετωπικών και πλευρικών, σε πολλά σημεία της Εγνατίας Οδού και των κάθετων αξόνων σε αυτήν.

Σ’ αυτούς συγκαταλέγονται σύμφωνα με την πρόσφατη κοινή υπουργική απόφαση και δύο, στην περιφερειακή ενότητά μας, τα πρώτα μετωπικά στην περιοχή των Ευζώνων, περίπου ένα χιλιόμετρο πριν τον μεθοριακό σταθμό και τα δεύτερα πλευρικά στον κόμβο Πολυκάστρου, όπως έχουν δημοσιεύσει στα χθεσινά φύλλα ο «Μαχητής του Κιλκίς» και η «Ημερησία».

Μετά τις πρώτες αντιδράσεις από πλευράς του βουλευτή Κιλκίς Γιώργου Γεωργαντά και του δημάρχου Παιονίας Χρήστου Γκουντενούδη, επιστολή με κριτική διάθεση στην κυβερνητική επιλογή απέστειλε προς τον πρόεδρο του δημοτικού συμβουλίου Παιονίας Γιάννη Παπαδόπουλο και ο επικεφαλης της μειοψηφίας Κωνσταντινος Σιωνίδης ζητώντας την σύγκληση έκτακτης συνεδρίασης γιά το θέμα, ενώ το ίδιο αναμενόταν να συμβεί και με τον αντιπεριφερειάρχη Κιλκίς Ανδρέα Βεργίδη, που με δηλώσεις του στον «Μαχητή» κατέστησε σαφή την αντίθεσή του στην λειτουργία των πλευρικών διοδίων και την αποσύνδεση αμφοτέρων με την προοπτική αλλαγής των χαρακτηριστικών του κάθετου άξονα στο τμήμα απο τον κόμβο του Πολυκάστρου μέχρι του αντίστοιχου της Χαλάστρας.

Σύμφωνα με πληροφορίες μας τις αντιρρήσεις του γιά το θέμα έχει και ο τοπικός κυβερνητικός βουλευτής Θεόδωρος Παραστατίδης που σε συνενόηση με τον κ. Γεωργαντά, τον δήμαρχο Παιονίας και διαδημοτική επιτροπή δημοτικών συμβούλων, τον αντιπεριφερειάρχη προετοιμάζουν συνάντηση την Παρασκευή στις 11 το πρωί με την διοίκηση της ανώνυμης εταιρίας διαχείρισης της Εγνατίας Οδού με σκοπό να διαφοροποιηθούν τα δεδομένα κυρίως σε ό,τι αφορά στην λειτουργία των πλευρικών διοδίων στον κόμβο του Πολυκάστρου.

Σε κάθε περίπτωση η κυβερνητική πρωτοβουλία έχει προκαλέσει τις αντιδράσεις των πολιτικών παραγόντων, αλλά και των κατοίκων της περιοχης κυρίως του δήμου Παιονίας, που νιώθουν ότι η επιλογή γιά την ίδρυση και λειτουργία τους σε ένα άκρως επικίνδυνο, όπως έχει αποδειχθεί τμήμα και μάλιστα σε μία περιοχή που αποτελεί την μεγαλύτερη πύλη εισόδου στην χώρα και την πρώτη εικόνα γιά τους επισκέπτες της, συνιστά ουσιαστικώς εμπαιγμό, την ίδια ώρα που σε άλλα λιγότερα ευαίσθητα σημεία της χώρας λειτουργούν εντελώς σύγχρονοι οδικοί άξονες.

Η επιστολή του κ. Σιωνίδη προς τον κ. Παπαδόπουλο έχει ως εξής:

«Κύριε Πρόεδρε,
με αφορμή τη δημοσίευση της απόφασης ΔΝΣ γ/οικ.35897/ΦΝ 393 (ΦΕΚ Β’1867/29-05-17) για τη λειτουργία πλευρικών σταθμών διοδίων στον Α/Κ Πολυκάστρου απο 01/11/17, προτείνω να προβείτε σε σύγκληση έκτακτης συνεδρίασης δημοτικού συμβουλίου, προκειμένου να αποφασιστούν απο κοινού οι ενέργειες διαμαρτυρίας και οι κινητοποιήσεις απο πλευράς δήμου, για την άδικη και αναιτιολόγητη επιβολή τελών διοδίων σε ένα δρόμο που, μεταξύ άλλων, δεν πληροί την αρχή της αναλογικότητας».

Επιστολή με κριτική διάθεση στην κυβερνητική επιλογή απέστειλε προς τον Υπουργό Οικονομικών κ. Ευ. Τσακαλώτο και τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρ. Σπίρτζη απέστειλε και ο αντιπεριφερειάρχης Κιλκίς Ανδρέας Βεργίδης.

Η επιστολή του έχει ως εξής:

Κύριοι Υπουργοί
Η οικονομική δυσπραγία είναι, και δίκαια, η μόνιμη αιτία για υστερήσεις και καταργήσεις έργων και δράσεων. Οι μνημονιακές υποχρεώσεις της χώρας, από την άλλη, υπαγορεύουν αποφάσεις δυσάρεστες για τους πολίτες.

Τα δυο αυτά αδιαμφισβήτητα δεδομένα, όμως, είναι απαράδεκτο να ενισχύονται και από την κυβερνητική ασυνέπεια και την αθέτηση ρητών και αυτονόητων δεσμεύσεων. Όταν μάλιστα οι δεσμεύσεις άπτονται της προστασίας ανθρώπινων ζωών, τότε η αθέτησή τους υπερβαίνει κατά πολύ τα ανθρωπίνως ανεκτά όρια.

Εδώ και χρόνια κύριοι Υπουργοί, η τοπική μας κοινωνία, δια των αιρετών της εκπροσώπων, απαιτεί το αυτονόητο: την αναβάθμιση του οδικού τμήματος της ΠΑΘΕ από Κόμβο Πολυκάστρου έως τον Κόμβο της Χαλάστρας.

Το μόνο τμήμα του Εθνικού μας Οδικού Άξονα, που δεν διαθέτει τη στοιχειώδη διαχωριστική υποδομή, με αποτέλεσμα κάθε χρόνο, να χάνονται ζωές από τροχαία δυστυχήματα με μετωπικές συγκρούσεις.

Η κωλυσιεργία της Πολιτείας μέχρι τώρα είναι τουλάχιστον αδιανόητη. Αυτό όμως που προκαλεί η πρόσφατη κυβερνητική απόφαση ξεπερνά κάθε έννοια κυνισμού. Η απόφαση λειτουργίας πλευρικών διοδίων στο δρόμο καρμανιόλα, ενόψει της παραχώρησής του σε ιδιώτες, χωρίς τις απαιτούμενες αναβαθμίσεις, αποτελεί πράξη πρωτοφανή σε ανευθυνότητα και καιροσκοπισμό.

Τα μετωπικά διόδια, κοντά στο Μεθοριακό Σταθμό των Ευζώνων, είχαν αναγγελθεί και ήταν γνωστά. Αν και αυτά ακόμη τα διόδια, θα έπρεπε να συνδεθούν με την αναβάθμιση του τμήματος Πολύκαστρο – Χαλάστρα, παρ όλα αυτά αποφασίζεται η λειτουργία πλευρικών διοδίων στον κόμβο Πολυκάστρου. Για να παραλάβει ο παραχωρησιούχος ιδιώτης μια χρυσοφόρα πηγή χωρίς την παραμικρή προαπαίτηση για την στοιχειώδη και σωτήρια για ανθρώπινες ζωές αναβάθμιση της.

Κύριοι Υπουργοί
Η περιφερειακή ενότητα Κιλκίς καταγγέλλει την απαράδεκτη αυτή πρακτική και καλεί την Κυβέρνηση να προβεί στην άμεση αναθεώρηση της. Οι πολίτες και οι αιρετοί της ιδιαίτερης πατρίδας μας, γνωρίζουν να μάχονται για την φροντίδα του δοκιμαζόμενου συνανθρώπου, ανεξαρτήτως φυλής και χρώματος.

Όπως το απέδειξαν περίτρανα με την άριστη αντιμετώπιση των ασύμμετρων ροών των προσφυγικών πληθυσμών. Γνωρίζουν, όμως, να διεκδικούν και τα αυτονόητα δικαιώματά τους. Τουλάχιστον στην ανθρώπινη ζωή. Ενωμένοι και ανυποχώρητοι.

Δημοτική Τοπική Οργάνωση Ν.Δ. Κιλκίς για τα πλευρικά διόδια στον κόμβο Πολυκάστρου της ΠΑΘΕ
Για άλλη μια φορά η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ πράττει αυτό που έχει μάθει καλά. Να λέει και να υπόσχεται πολλά και τελικώς να υλοποιεί άλλα που καμιά σχέση δεν έχουν με όσα έχει πει και υποσχεθεί πριν.

Η απόφαση (υπ΄ αριθμ. ΔΝΣγ/οικ.35897/ΦΝ 393/2017 – ΦΕΚ Β’1867/29-05-17) των Υπουργών κ.κ. Τσακαλώτου-Σπίρτζη) να ισχύσουν διόδια σε πλευρικά σημεία (σταθμούς) της Εθνικής οδού (για τους μετωπικούς σταθμούς διοδίων Παμβώτιδας, Μέστης, Ιεροπηγής και Ευζώνων, μέχρι 31.08.2017) μέχρι το τέλος Αυγούστου αποτελεί το τελευταίο ”κατόρθωμα” της πιο ανίκανης κυβέρνησης που γνώρισε ποτέ ο τόπος.

Μια απόφαση που πλήττει τον νομό μας καθώς πέραν όλων των άλλων ο εν λόγω δρόμος δεν αποτελεί και σύγχρονο αυτοκινητόδρομο και μάλιστα είναι κακοσυντηρημένος και χωρίς στοιχειώδη χαρακτηριστικά που θα μπορούσε κανείς να τον χαρακτηρίσει εθνική οδό.

Σε μια εποχή που οι πολίτες δέχονται από παντού την άγρια επίθεση στις τσέπες τους, από την κυβέρνηση που θα έσκιζε τα μνημόνια με ένα νόμο και ένα άρθρο και τώρα έχει υπογράψει 4ο μνημόνιο, η επιβολή διοδίων σε παράπλευρα τμήματα εθνικών δρόμων – στη συγκεκριμένη περίπτωση και σε σημείο του νομού μας – είναι ακόμη ένα προκλητικό μέτρο που αποβαίνει εις βάρος της τοπικής μας κοινωνίας.

Ωραία αντιμετώπιση σε μια περιοχή που αν μη τι άλλο η κυβέρνηση Τσίπρα – Καμμένου θυμήθηκε μόνο όταν είχαν εισρεύσει εκεί οι χιλιάδες πρόσφυγες και μετανάστες. Kαι τώρα την λησμονούν γιατί πολύ απλά θυμούνται τις τοπικές κοινωνίες μόνο όταν τις έχουν ανάγκη και μόνο για να ικανοποιήσουν τα συμφέροντα τους αδιαφορώντας για το μετά.