«Οι ΑΝΕΛ είχαν προωθήσει την σύνδεση της ΒΙΠΕΚ με το σιδηροδρομικό δίκτυο»
Με αφορμή το ρεπορτάζ του «Μαχητή» γιά την επίσκεψη κυβερνητικού κλιμακίου στην ΒΙΠΕ Κιλκίς, στο Σταυροχώρι, και ειδικότερα την κατά την διάρκειά της αναφορά στο θέμα της σύνδεσης της ΒΙΠΕΚ με το σιδηροδρομικό δίκτυο, η πολιτεύτρια Κιλκίς των Ανεξάρτητων Ελλήνων Ελισσάβετ Γεωργιάδου απέστειλε την ακόλουθη επιστολή:
«Κύριε διευθυντά,
Στις 22/03/17 είχα την χαρά να επισκεφθώ την ΒΙ.ΠΕ. Κιλκίς και να συναντήσω την πρόεδρο Λία Μυλωνά. Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε σε πολύ ευχάριστο κλίμα και συζητήσαμε τα θέματα που αφορούσαν την περιοχή.
Ένα από τα θέματα, που έθεσε πρόεδρος, ήταν αυτό της σύνδεσης της ΒΙ.ΠΕ. με το σιδηροδρομικό δίκτυο. Πάγιο αίτημα για πολλά χρόνια. Ήταν ένα όραμα του αείμνηστου Βασίλειου Σεργιαννίδη, το οποίο η κ. Μυλωνά ήθελε να υλοποιήσει για να δοθεί νέα πνοή ανάπτυξης στην περιοχή.
Μετέφερα στον τότε υφυπουργό υποδομών μεταφορών και δικτύων Νικόλαο Μαυραγάνη τα αιτήματα της κ. Μυλωνά και εκείνος με προέτρεψε να «κλείσουμε» ένα «ραντεβού» στο υπουργείο.
Το πρώτο δεκαπενθήμερο του Μαίου του 2017 πραγματοποιήθηκε το «ραντεβού» στο υπουργείο όπου τα αποτελέσματα ήταν θετικά. Στη σύσκεψη ήμασταν ο γραμματέας του υφυπουργού Κ. Μπουλμέτης, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, ο αείμνηστος Κωνσταντίνος Πετράκης, ο Γιώργος Μαϊστράλης και από την πλευρά της ΔΙΒΙΠΕ Κιλκίς, ο αντιπρόεδρος Σ. Πολυχρονιάδης και ο διευθυντής Α. Δημητριάδης, οι οποίοι εξήγησαν στους ανθρώπους του υπουργείου την αναγκαιότητα και τη χρησιμότητα του έργου (παρουσιάζοντας το προσχέδιο της προμελέτης που θα ακολουθούσε), διότι «θα δώσει περισσότερες προοπτικές ανάπτυξης στην περιοχή αλλά θα μπορεί να γίνει και σύνδεση με τον προαστιακό και θα εξυπηρετεί τους εργαζόμενους».
Επίσης, τότε ειπώθηκε, ότι το σιδηροδρομικό δίκτυο θα συνδεθεί με το λιμάνι της Θεσσαλονίκης κι έτσι οι μεταφορές θα γίνονται γρηγορότερα και ενδεχομένως με χαμηλότερο κόστος. Μετά το πέρας της εισήγησης, μας διαβεβαίωσαν, ότι το έργο θα το ενέτασσαν στο ΕΣΠΑ άμεσα, μόλις ξεκινούσε η χρηματοδότηση.
Το έργο επίσης εντάχθηκε στις προτάσεις, των Ανεξάρτητων Ελλήνων, για το Κιλκίς, στο πλαίσιο διεξαγωγής του Αναπτυξιακού συνεδρίου του Μαρτίου του 2018 και έτυχε αντιμετώπισης από τον αρμόδιο υπουργό.
Προ ημερών διάβασα στον «Μαχητή του Κιλκίς», ότι «Ανοίγει ο δρόμος για…το τραίνο στη ΒΙΠΕΚ».
Ένα «έργο-πρότυπο», όπως είχε χαρακτηριστεί στην συνάντηση του 2017. Χαίρομαι που θα μπει σε τροχιά «ωρίμανσης» η μελέτη, από τη νέα κυβέρνηση, ενός έργου που εισηγηθήκαμε και πιέσαμε για να πραγματοποιηθεί.
Πρόκειται για ένα έργο που θα δώσει νέα διάσταση στις μεταφορές. Είναι ένα πρωτοπόρο σχέδιο όπου αν υλοποιηθεί, θα «ανοίξει την πόρτα» και σε άλλες βιομηχανικές περιοχές να συνδεθούν με το δίκτυο του ΟΣΕ».
